アストモスエネルギー（東京都千代田区、山中光社長）は５日、香川県坂出市の川崎重工業坂出工場において日本郵船（東京都千代田区、曽我貴也社長）と共に、アストモス船団で26隻目となるＶＬＧＣ（大型ＬＰガスタンカー）「ＬＵＮＡ ＰＡＴＨＦＩＮＤＥＲ（ルナパスファインダー）の命名式を執り行った。命名式には、アストモスエネルギーからは佐藤利宣副社長が出席したほか、同社の取引先が立ち合った。
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同船は２０２２年以降、６隻目となる重油とＬＰＧの二元燃料エンジンを搭載した最新鋭船で、ＬＰＧを燃料として使用する場合、従来の重油専燃船と比較して排出ガス中のＳＯx（硫黄酸化物）が95％以上、ＣＯ２が20％以上削減することが可能。また、軸発電機を搭載しており、主機からプロペラへとつながる軸の回転を利用した発電により、さらなるＣＯ２排出削減が期待される。
さらに昨年竣工した姉妹船３隻に続き、ＬＰＧに加えてアンモニアの積載にも対応しており、将来的なエネルギー転換や脱炭素社会の実現に貢献できるアンモニア輸送にも対応可能。同一航海の中で貨物タンクごとにＬＰＧとアンモニアを分けて積載することができる。
アストモスエネルギーは、最新鋭船の導入を通じて環境負荷低減という世界的課題に取り組み、持続可能な社会の実現に貢献するとともに、より一層のエネルギーの安定供給を目指していく方針だ。
【船の概要】
全長＝２２９・90ｍ▽型幅＝37・20ｍ▽深さ（型）＝21・90ｍ▽夏期満載喫水（型）＝11・65ｍ▽積載容量＝約８万６９２０㎥
